Og det er ikke fordi vi mangler spinnakerbom, eller fordi Swai har startet med utleie av spinnakerbommer til kr 600,- pr. time.
Det er rett og slett fordi junior har en fotballkamp som må prioriteres.
Pulverheksa will soon be back on a racetrack near you!
tirsdag, mai 27, 2008
Pulverheksa ble sentral i fotokonkurranse
I forbindelse med Corponor 2008 ble det arrangert en fotokonkurranse resulterte i fem finalebilder. Du kan lese mer om dette på AB24.Pulverheksa var den sentrale båten på 2 av de fem finalebildene. Det skjønner vi jo godt med en så smekker og linjelekker båt. Bildene er gjengitt ovenfor og fotografene er hhv Ola Torstensen og Kjetil Robertsen.
søndag, mai 25, 2008
Pulverheksa måtte bryte Corponor Offshore Race
Med 15 nm igjen til Værøy brakk spinnakerbommen, og vi brøt seilasen. Utsiktene fra Værøy til Fleinvær var unnavindseiling i mer enn 30nm. Og uten mulighet til å føre unnavindseil på en fornuftig måte valgte vi å bryte. Å se konkurrentene dundre avgårde i 8-9 knop mens vi ville holde lusefart fristet ikke noe særlig.
Før dette skjedde hadde vi fått en god start, og var i tetfeltet helt til vi passerte Helligvær. Der seilte vi noe nær land og en del av båtene dro fra. Vi måtte finne på noe, og da vinden rommet litt, valgte vi å falle litt av, for deretter å seile gennaker. Det blåste rundt 4 m/s og vi seilte på en relativ vindvinkel på underkant av 50 grader. Dette var noe spisst, men gennakeren sto. Så blåste det litt på, og vi fikk mellom 6 og 7 sekundmeter med små kast på litt mer. Dette tålte ikke baugspydløsningen, og spinnakerbommen brakk mot babord ca 80 cm bak tuppen.
Hva lærer vi av dette: Jo, ikke seile for skarpt, eller skjøte gennakeren for hardt i mer enn 4 m/s.
Vi gratulerer Ariel og Ashiki med hhv. 2. og 4. plass i klassen. Spesielt er vi imponert over Ashiki, som etter å ha rundet Helligvær på Nordsiden lå håpløst langt bak. Og så bøyer vi oss i støvet for Tromsøværingene som kapret seieren i lysklasse 2 og 3.
lørdag, mai 24, 2008
Knekt!
Undertegnede har vært ute og tatt i mot skipperen med mannskap i natt etter at Pulverheksa brøt Corponor-seilasen. Vedlagt ligger et bilde av den knekte spinnakerbommen som forårsaket bruddet.
Jeg regner med at skipper kommer med mer utfyllende beretning etter hvert.
Jeg regner med at skipper kommer med mer utfyllende beretning etter hvert.
torsdag, mai 22, 2008
Klart for Corponor Offshore Race 2008
Nord-norges tøffeste regatta starter i Bodø fredag 23. mai kl 1500, og jeg skal delta med båten vår "Pulverheksa". Det er kun lov til å være to ombord, og mannskapet mitt er kona mi Merete. Norges beste seilere vil delta sammen med de beste fra Nord-Norge. Båtene kommer fra Helgeland i sør til Tromsø i Nord. Norges beste shorthanded seiler Eilert Kamfjord er også med. Her ser du alle deltagerne: http://www.seilmagasinet.no/id/28339.0
Seilasen går fra Bodø til Værøy og tilbake via Fleinvær. Turen er planlagt å ta 24 timer.Før start vil det være et pre race etter "gunder metoden" som starter kl 1130.
Seilasen går fra Bodø til Værøy og tilbake via Fleinvær. Turen er planlagt å ta 24 timer.Før start vil det være et pre race etter "gunder metoden" som starter kl 1130.
For å gjøre sponsorene våre fornøyde er vi avhengige at flest mulig følger regattaen live på internett: http://www.seilmagasinet.no/id/28336. Der finner du båtenes posisjoner i kartet til enhver tid via trackingsystemet, jevnlige oppdateringer fra regattakontoret i Bodø underveis, og ikke minst vil du kunne se resultatene etter hvert som båtene kommer i mål.
Erkerivalistene våre er Ariel og Ashiki som er båter av nøyaktig samme type som vår. Det gjør det ekstra viktig å komme før dem i mål. Men vi er også svært fornøyde om vi kommer foran Swai og alle tromsøbåtene. Nå har vi jo nettopp banka tromsøværingene i fotball, så nå må vi vel klare å banke dem i seiling også.
Les mer på http://www.seilmagasinet.no/ og http://www.bodoseilforening.no/
tirsdag, mai 20, 2008
Glimrende forhold på kveldens regatta
Shorthanded med bare meg og Marianne ombord. Andre gangen gennakeren er oppe, så det ble noe plunder i starten hvor vi tapte mye. Banen gikk rundt staken ved fisk-grunnen babord, deretter babord rundt startbøya, babord rundt bøya ved Siriskjær før målgang på vanlig sted.
Banen innbydde til gennakerseiling grunnet svært fordelaktig vindvinkel. Det passet oss utmerket da vi trenger erfaring med gennaker. Ashiki dro raskt avsted som første båt, men ved runding fiskgrunnen dro vi forbi, da de knotet litt med nedtaking av gennaker. Deretter seilte Ashiki forbi etter runding av toppmerket, da vi var noe sen med gennakeren. Så rundet vi bøya ved siriskjær og Ashiki dro noe fra på legget opp mot mål. Swai så vi ikke noe til i perioder, og de gutta knotet mye med opp og nedtaking med gennaker.
Rekkefølgen i vår klasse ble TAZ, Ashiki, Pulverheksa. Deretter husker jeg ikke, men det var vel seks båter i klassen? TAZ er vanskelig å gjøre noe med...
Men det var sol, fin vind hele tiden, og morsom gennakerseiling!
Banen innbydde til gennakerseiling grunnet svært fordelaktig vindvinkel. Det passet oss utmerket da vi trenger erfaring med gennaker. Ashiki dro raskt avsted som første båt, men ved runding fiskgrunnen dro vi forbi, da de knotet litt med nedtaking av gennaker. Deretter seilte Ashiki forbi etter runding av toppmerket, da vi var noe sen med gennakeren. Så rundet vi bøya ved siriskjær og Ashiki dro noe fra på legget opp mot mål. Swai så vi ikke noe til i perioder, og de gutta knotet mye med opp og nedtaking med gennaker.
Rekkefølgen i vår klasse ble TAZ, Ashiki, Pulverheksa. Deretter husker jeg ikke, men det var vel seks båter i klassen? TAZ er vanskelig å gjøre noe med...
Men det var sol, fin vind hele tiden, og morsom gennakerseiling!
mandag, mai 19, 2008
Spionfoto av Ariel
Følgende fotos ble tilsendt meg sent i går kveld. De viser aktivitet om bord i Ariel. Det var også en kran i nærheten. Skjer det noe der? Er det riksantikvaren som er på tokt før innplassering i glass i kulturkvartalet?
søndag, mai 18, 2008
Treningstokt til Skånland
Vi har i dag, søndag, gjennomført et shorthanded treningstokt til Skånland. Rundt Skånlandsholmen bar det, men før vi kom dit heiste vi gennakeren for første gang. Litt skeptisk, da det blåste 8-9 m/s, og det hadde vært mer bekvemt å heise første gang i mindre vind. Men det gikk helt utmerket! Og bergingen gikk og helt etter boka. Gennakeren er utstyrt med strømpe, så det gikk som en lek. Og når den kom opp viste fasongen seg å være flott! Nå er vi klare for litt gennakerseilas på Corponor, og håper å dra like mye fordel av det som Ashiki gjorde i fjor :-)
onsdag, mai 14, 2008
Havna badet i tåke
Som mannskapsmedlem og ny bidragsyter på denne blogen tenkte jeg det kunne være på sin plass å bidra med et bilde som jeg tok av havna for et par år siden.
Her kommer tåken drivende ut sundet forbi Nyholmen og legger en trollsk stemning over det hele.
Her kommer tåken drivende ut sundet forbi Nyholmen og legger en trollsk stemning over det hele.
tirsdag, mai 13, 2008
Utfordrende tirsdagsseilas i svært variabel vind
Gunderstat denne gangen, med utgangspunkt i tabell som krever 2-4 m/s vind. Desverre klarte ingen båter makstida (altfor lite vind), men de fleste var så keen at de sto løpet helt ut og gikk i mål litt før kl 2100.
Rekkefølgen i mål ble Taz, Springer, Anemone, Lucille, Pulverheksa, Spleis og Sofie. Deretter mistet jeg kontrollen.
Det var rene bingoforhold, der starttidspunktet hadde mye å si for om en fikk vind eller ikke. Vi var imidlertid godt fornøyd med å være milevis (bokstavlig talt) foran de to andre båtene som startet i samme tidsområde som oss: Nemlig Ashiki og Swai. Guttene som ratter der i gården må skjerpe seg, om de skal klare å holde følge med Pulverheksa i de videre regattaene. Vi forsøkte å dra fram kikkerten for å kikke akterover, men kunne likevel ikke se dem.
Forklaringen til Swai er nok følgende: Det sies (vi har av naturlige årsaker ikke sett...) at han ikke har fått navnet på hekken. I fjor var han veldig på hakket og ba oss titte på det fine navnet til den forrige båten rederiet hadde, men i år har vi ikke hørt noe slikt. Konklusjon: Vi tror det vil hjelpe på Swai sine prestasjoner om de får klint navnet på hekken!
Fortsatt ser vi ikke noe til Ariel. Det skipet ligger og rykker i fortøyningene og har lyst å seile regatta. Men det blir lite brukt. Et av mannskapet mitt foreslo at en istedet for å glasse inn Anna Karoline i kulturkvartalet, kan en kanskje bruke Ariel til formålet...
Rekkefølgen i mål ble Taz, Springer, Anemone, Lucille, Pulverheksa, Spleis og Sofie. Deretter mistet jeg kontrollen.
Det var rene bingoforhold, der starttidspunktet hadde mye å si for om en fikk vind eller ikke. Vi var imidlertid godt fornøyd med å være milevis (bokstavlig talt) foran de to andre båtene som startet i samme tidsområde som oss: Nemlig Ashiki og Swai. Guttene som ratter der i gården må skjerpe seg, om de skal klare å holde følge med Pulverheksa i de videre regattaene. Vi forsøkte å dra fram kikkerten for å kikke akterover, men kunne likevel ikke se dem.
Forklaringen til Swai er nok følgende: Det sies (vi har av naturlige årsaker ikke sett...) at han ikke har fått navnet på hekken. I fjor var han veldig på hakket og ba oss titte på det fine navnet til den forrige båten rederiet hadde, men i år har vi ikke hørt noe slikt. Konklusjon: Vi tror det vil hjelpe på Swai sine prestasjoner om de får klint navnet på hekken!
Fortsatt ser vi ikke noe til Ariel. Det skipet ligger og rykker i fortøyningene og har lyst å seile regatta. Men det blir lite brukt. Et av mannskapet mitt foreslo at en istedet for å glasse inn Anna Karoline i kulturkvartalet, kan en kanskje bruke Ariel til formålet...
torsdag, mai 08, 2008
Før og etter vårpuss
Slik så båten ut før smøring med VC17, men etter høytrykkspyling:
Og slik så den ut etter smøring med VC17:
tirsdag, mai 06, 2008
Seier til Pulverheksa!
Mannskapet begynner å finne tilbake til gamle takter. I dag var innsatsen på topp hele veien til mål, og vi kunne innkassere seieren. Vi hadde mellom 10 og 14 m/s gjennom hele regattaen. Friske forhold med andre ord.
Banen startet med Start utfor moloen, BB rundt bøya ved Siriskjær BB ved grønnstaken ved Langstranda, og BB rundt ytre startbøye. Deretter runden en gang til og til slutt opp til Bøya ved Siriskjær og videre rett i mål. Tilsammen 3 ganger ved Siriskjær.
Honnør til Lucille som var den eneste båt som heiste spinnaker på siste legget. De lå bak Springer og dundret forbi når spinnakeren kom opp. Deretter fikk de den såvidt ned før de traff Moloen. Spreke karer!
Ellers er det ikke optimalt med spinnakerlegg til mål i sterk vind. Jeg er iallefall bekymra for at det er for kort avstand mellom mål-linja og moloen når 100kvm skal ned i løpet av no time. Om en ikke begynner å ta ned før mållinja krysses, har en spist mye av marginene sine. Ikke mye skal gå galt før en dundrer i Moloen med 8,5 knop.... Kunne kanskje være en ide at når det blåste sterk vestavind, kunne målgang være i Moloåpninga. På den måten har en allverden med tid før en når Rønvikleira. Noe å tenke på for komiteen.
Rekkefølgen ble:
1. Pulveheksa
2. Lucille
3. Springer
4. Aun
5. Ashiki
Vel blåst til mannskapet!
PS: Hvor blir det av Ariel? Har den båten gått helt i opplag? Ser ikke ut til at storseilet er montert engang... Nei den gutten må skjerpe seg!
Banen startet med Start utfor moloen, BB rundt bøya ved Siriskjær BB ved grønnstaken ved Langstranda, og BB rundt ytre startbøye. Deretter runden en gang til og til slutt opp til Bøya ved Siriskjær og videre rett i mål. Tilsammen 3 ganger ved Siriskjær.
Honnør til Lucille som var den eneste båt som heiste spinnaker på siste legget. De lå bak Springer og dundret forbi når spinnakeren kom opp. Deretter fikk de den såvidt ned før de traff Moloen. Spreke karer!
Ellers er det ikke optimalt med spinnakerlegg til mål i sterk vind. Jeg er iallefall bekymra for at det er for kort avstand mellom mål-linja og moloen når 100kvm skal ned i løpet av no time. Om en ikke begynner å ta ned før mållinja krysses, har en spist mye av marginene sine. Ikke mye skal gå galt før en dundrer i Moloen med 8,5 knop.... Kunne kanskje være en ide at når det blåste sterk vestavind, kunne målgang være i Moloåpninga. På den måten har en allverden med tid før en når Rønvikleira. Noe å tenke på for komiteen.
Rekkefølgen ble:
1. Pulveheksa
2. Lucille
3. Springer
4. Aun
5. Ashiki
Vel blåst til mannskapet!
PS: Hvor blir det av Ariel? Har den båten gått helt i opplag? Ser ikke ut til at storseilet er montert engang... Nei den gutten må skjerpe seg!
lørdag, mai 03, 2008
Vårpussen under vannlinja er unnagjort
Onsdag morgen kl 0730 hang Pulverheksa i stroppen ved Jakhelln Båt. Samme ettermiddag var det vask og spyling, og båten ble overraskende ren. Tror det har sammenheng med at skitten slipper ekstra bra fordi jeg i fjor hadde brukt Hempels teflon-voks for første gang.
1. mai måtte jeg få unnagjort dekkskifte på svigermors bil, før jeg kom meg i båten. Der ble hele dagen tilbragt med polish, voks, bunnsmøring med VC17, skifte av gearolje samt puss av propell og drev. Ved 21-tiden var jeg ferdig, og båten kunne sjøsettes dagen etter på fredag. Fredag ettermiddag fikk teaken i cockpit en omgang teakolje, og resultatet ble bra.
Nå gjenstår det polering av dekk og cockpit.
1. mai måtte jeg få unnagjort dekkskifte på svigermors bil, før jeg kom meg i båten. Der ble hele dagen tilbragt med polish, voks, bunnsmøring med VC17, skifte av gearolje samt puss av propell og drev. Ved 21-tiden var jeg ferdig, og båten kunne sjøsettes dagen etter på fredag. Fredag ettermiddag fikk teaken i cockpit en omgang teakolje, og resultatet ble bra.
Nå gjenstår det polering av dekk og cockpit.
onsdag, april 30, 2008
Sesongen er i gang
Første tirsdagen i går, og vi stilte til start sammen med 11 andre båter. Valgte å seile uten spinnaker, da dette var første seilturen, og det blåste ganske friskt. Straffet seg noe, da en Contrast 33 og en Linjett 33 med spinnakere dundret avgårde foran oss mot første merket. Swai slet noe med gennakeren (dårlig vinkel), men fikk etterhvert dreis på sakene. etter runding av første merke, så vi ikke så mye til swai, og det var sikkert skipperen der glad for....
Så nå har vi tatt opp båten og har tiden frem til mandag for å smøre og polere. Så satser vi på bedre resultater neste tirsdag.
Så nå har vi tatt opp båten og har tiden frem til mandag for å smøre og polere. Så satser vi på bedre resultater neste tirsdag.
onsdag, april 16, 2008
Sterke kandidater til seier i Corponor
I dag kom påmelding nr 28 og 29 til Corponor Offshore Race. Den ene, Caro 2, må finne seg i å bli vurdert som en av favorittene til seieren i den laveste LYS-klassen. Når skipet stiller på tirsdagsseilasene, gjør de som regel rent bord.
Den andre må betraktes som en sterk outsider. Aun er gamle Seabreeze som er en merritert båt. Skipperen har så vidt jeg vet ikke noe omfattende regatta-erfaring, men han har fått med seg den gamle ringreven Kai Linde. Og det er ingen novise. Med sin Lærke har han herjet regattabanene i Nord lenge, og om han får bidra litt ombord på Aun, kan de nå høyt opp på resultatlistene.
Den andre må betraktes som en sterk outsider. Aun er gamle Seabreeze som er en merritert båt. Skipperen har så vidt jeg vet ikke noe omfattende regatta-erfaring, men han har fått med seg den gamle ringreven Kai Linde. Og det er ingen novise. Med sin Lærke har han herjet regattabanene i Nord lenge, og om han får bidra litt ombord på Aun, kan de nå høyt opp på resultatlistene.
Det rører seg i havna
Da er endelig storseilet montert, og vi har vært ute av fortøyningene for å fylle vann på fiskerikaia. Videre er det skrudd ned et Pad-eye i dekk, for å holde spinnakerbommen i bakkant når vi seiler gennaker med bommen som baugspyd.
I tillegg har vi installert en Raymarine NMEA bridge, for å hente ut NMEA-signaler fra Seatalk-bussen. Dette fungerer utmerket med unntak av GPS-informasjon som ikke vil inn på verken NMEA-in på bridgen, og slettes ikke ut. Mistenker at dette er en problemstilling med manglende felles jord, men jeg har iverksatt en workaround: Håndholdt GPS kobles via USB til PC-en i tillegg til RS-232 fra NMEA bridge. Deretter installert en liten smart software på PC-en som multiplexer signalene fra to kilder, setter dette opp i en virtuell com-port, og signalene kan leses som en strøm av data av vår plottersoftware. Dermed er vi i posisjon til å utnytte vær-routing i vår plotter-software.
Dette gir oss selvfølgelig et konkurranse-fortrinn i Corponor, så alle seilervenner som drømmer om dette oppsettet, kan bare fortsette å drømme inntil Corponor 2008 er ferdig....
søndag, april 06, 2008
Vurderinger er morsomme greier
torsdag, april 03, 2008
Årets vurdering - rekkefølgen er etter startnummer
Påmeldingslista til Corponor Offshore Race begynner å fylles. Det er på tide med vår høyst subjektive vurdering av deltakerne:
1
Roy Rise
Johan Andersen Ariel [CB 365]
Lys: 1.28, NOR 11963, BSF
Her er det snakk om vinn eller forsvinn. Ingen må være i tvil om at her satses det alt, og mannskapet er en gammel ringrev med båttypen. I fjor tabbet skipperen seg ut med en liten høneblund før Fleinvær, så hvis han i år holder seg våken kan det bli storeslem
--------------------------------------------------------------------------------
2
FRITZ LEO BREIVIK
Ola Torstensen Albertine [Hanse 341]
Lys: 1.20, NOR 11061, BSF
Mannskapet ombord her er sikkert den av deltakerne som har seilt Bodø Værøy flest ganger. Men vi har liten tro på at de er tunet nok til å hevde seg i teten.
--------------------------------------------------------------------------------
3
Sverre Benjaminsen
Kjetil Robertsen URÆD [Dufour 34 performance]
Lys: 1.25, NOR 11589, Tromsø Seilforening
Her kan vi snakke om edelt metall. Seriøse gutter som tar foreredelser alvorlig. Og som kan vise til resultater.
--------------------------------------------------------------------------------
4
KENNETH LAURITSEN
Merete Troli Pulverheksa [CB 365]
Lys: 1.29, NOR 9983, Bodø Seilforening
Sikter mot stjernene, men er fornøyd med å slå Ariel.
--------------------------------------------------------------------------------
5
HÅKON STEN GUSTAVSEN
Pål Oppegård Tora [Mamba 33]
Lys: 1.14, NOR 5801, Bodø
Kan gjøre det bra, men tror denne klassen vinnes av en båt med LYS på 1,16.
--------------------------------------------------------------------------------
6
Kurt-Arne Mosand
Svein-Arild Hildrum la Sirena [Grand Soleil 40R]
Lys: 1.33, NOR 10480, Bodø avd. Lofoten
Regattaens smekreste båt, men er usikker på om de har regattaerfaring nok til å stå løpet helt ut.
--------------------------------------------------------------------------------
7
LARS-ERIK KARLSEN
Knut Mellem Sula Bassana [Sw Yachts 38]
Lys: 1.23, NOR 4058, BSF Lofoten
Gammel ringrev, som kan klinke til å gjøre det bra. Men vi har større tro på at moderne konstruksjoner går bedre enn denne.
--------------------------------------------------------------------------------
8
Evert Flygel Nilsfors
Bengt Flygel Nilsfors AGALAUS 3 [NESSY 94 C/R]
Lys: 1.16, NOR 4314, Narvik seilforening
Disse vinner den ene LYS-klassen, dersom ikke Caro 2 melder seg på.
--------------------------------------------------------------------------------
9
OLAV TARALDSEN
Frank Bertinussen Springer [Linjett 33]
Lys: 1.17, NOR 8830, Bodø seilforening
Potensiale til å gjøre det bra, men uten Asbjørn ombord blir det vanskeligere.
--------------------------------------------------------------------------------
10
REMI RASMUSSEN
Kurt Kristoffersen SWAI [Salona 37]
Lys: 1.29, NOR 12783, bsf
Taler mot at det er hekt ny båt, som de ikke har erfaring med. På den andre siden har kombinasjonen Rasmussen/Kristoffersen vist seg å være god.
--------------------------------------------------------------------------------
11
SVEIN MORTEN SØRENSEN
Karl Otto Book SeeS [First 40.7 racing]
Lys: 1.34, NOR 11445, Tromsø seilforening
Her snakker vi om en av favorittene til LYS klassen for høyest lys-tall. Med Merittert kjndis-seiler ombord. Vinnermateriale.
--------------------------------------------------------------------------------
12
Alexander Uppheim
Kristoffer Uppheim Amazing race II [Rainbow 42]
Lys: 1.42, NOR 8899, Lofoten
Vet lite om erfaringen til disse guttene, men båten er så rask, at her kan alt skje.
--------------------------------------------------------------------------------
13
Svein Tenggren
ole vidar andreasen ashiki [cb 365]
Lys: 1.29, NOR 11106, bodø
Var helt konge i fjor med nesten en time før de andre på Værøy. Var da en av få med gennaker. I år er det flere som har gennaker
--------------------------------------------------------------------------------
14
BERNT AANONSEN
Magnus Sivertsen Sørvig Spleis [Bavaria 33 Cruiser]
Lys: 1.13, NOR 11702, BODØ
Levnes ikke en sjanse dersom de velger å seile på Shorthanded-målebrevet. Om ikke tipper jeg top 4 plassering i den laveste divisjonen.
--------------------------------------------------------------------------------
15
Arild Holdø
Frode Andersen Flugt VII [X-40]
Lys: 1.36, NOR 10775, Bodø seilforening
Av de aller raskeste båtene, men tror ikke mannskapet har fått yunet seg inn enda.
--------------------------------------------------------------------------------
16
HELGE NILSEN
Tor Ivar Larsen Embla [Albin Ballad]
Lys: 1.06, NOR 1252, Bodø
Seige seilere som ikke gir seg. Usikker plassering.
--------------------------------------------------------------------------------
17
Trond Johansen
Geir Skogvik Ada [Elan 333]
Lys: 1.22, NOR 10395, Tromsø seilforening
Må finne seg i å stille som favoritter, i og med at de vant i fjor. Gullmateriale.
--------------------------------------------------------------------------------
18
Johan Holdø
Lars Dybfest FLUGT VI [HR 29]
Lys: 1.04, NOR 5790, BSF Lofoten
Usikker på hvor de har potensiale til å plassere seg.
--------------------------------------------------------------------------------
19
TOMMY HÅGENSEN
TBA * 2nd Timeout [Elan 340]
Lys: 1.25, NOR 11961, Tromsø Seilforening
Favorittmateriale. Har bevist at her seiles det bra, men mye avhenger av hvem som blir mannskap. I fjor var det Tor Hove.
--------------------------------------------------------------------------------
20
Thorvald Mathisen
Hans Morten Dalhaug Dalarina [Wasa 360]
Lys: 1.22, NOR 4336, Narvik Seilforening
Gammel traver, som burde hatt en mer moderne kostruksjon å seile med. Tror ikke de vil hevde seg med Wasaen.
--------------------------------------------------------------------------------
21
Jan-Helge Furnesvik
Lars Petter Karlsen Aja [Elan 37]
Lys: 1.31, NOR 12030, Harstad Seilforening
Slik jeg skjønner det er det mannskap importert sørfra, med erfaring fra samme båttype. Båten går som ei kule, så om trimmen treffer kan dette være en av båtene som stikker av med seieren.
--------------------------------------------------------------------------------
22
terje nilsen
Kjetil Nilsen Rekve TeRa [Hanse 370e]
Lys: 1.25, NOR 12525, Rana Windsurfers
Båt med potensiale, men vet ingenting om mannskap eller skipper. Interessant klubb-tilknytning.
--------------------------------------------------------------------------------
23
ANTON BORCH
Markus Kyrre Leistad Marathi [Dufour 34]
Lys: 1.23, NOR 10542, Tromsø Seilforening
Vinnermateriale. Denne frykter vi.
--------------------------------------------------------------------------------
24
JON ARNE TORBERGSEN
Roar Holtborg Skarv II [Elan 333]
Lys: 1.22, NOR 10385, Harstad Seilforening
Denne frykter vi også. Båt som går som ei kule, og dyktig mannskap.
--------------------------------------------------------------------------------
25
Bjørn Johansen
NN NN Lady Fame [Bavaria 39 CR]
Lys: 1.22, NOR 12148, Bodø Seilforening
En outsider. Ikke av de mest meritterte, men kan klinke til. Hemmelig om hvem som er mannskap. I fjor var det en kjendis sørfra.
1
Roy Rise
Johan Andersen Ariel [CB 365]
Lys: 1.28, NOR 11963, BSF
Her er det snakk om vinn eller forsvinn. Ingen må være i tvil om at her satses det alt, og mannskapet er en gammel ringrev med båttypen. I fjor tabbet skipperen seg ut med en liten høneblund før Fleinvær, så hvis han i år holder seg våken kan det bli storeslem
--------------------------------------------------------------------------------
2
FRITZ LEO BREIVIK
Ola Torstensen Albertine [Hanse 341]
Lys: 1.20, NOR 11061, BSF
Mannskapet ombord her er sikkert den av deltakerne som har seilt Bodø Værøy flest ganger. Men vi har liten tro på at de er tunet nok til å hevde seg i teten.
--------------------------------------------------------------------------------
3
Sverre Benjaminsen
Kjetil Robertsen URÆD [Dufour 34 performance]
Lys: 1.25, NOR 11589, Tromsø Seilforening
Her kan vi snakke om edelt metall. Seriøse gutter som tar foreredelser alvorlig. Og som kan vise til resultater.
--------------------------------------------------------------------------------
4
KENNETH LAURITSEN
Merete Troli Pulverheksa [CB 365]
Lys: 1.29, NOR 9983, Bodø Seilforening
Sikter mot stjernene, men er fornøyd med å slå Ariel.
--------------------------------------------------------------------------------
5
HÅKON STEN GUSTAVSEN
Pål Oppegård Tora [Mamba 33]
Lys: 1.14, NOR 5801, Bodø
Kan gjøre det bra, men tror denne klassen vinnes av en båt med LYS på 1,16.
--------------------------------------------------------------------------------
6
Kurt-Arne Mosand
Svein-Arild Hildrum la Sirena [Grand Soleil 40R]
Lys: 1.33, NOR 10480, Bodø avd. Lofoten
Regattaens smekreste båt, men er usikker på om de har regattaerfaring nok til å stå løpet helt ut.
--------------------------------------------------------------------------------
7
LARS-ERIK KARLSEN
Knut Mellem Sula Bassana [Sw Yachts 38]
Lys: 1.23, NOR 4058, BSF Lofoten
Gammel ringrev, som kan klinke til å gjøre det bra. Men vi har større tro på at moderne konstruksjoner går bedre enn denne.
--------------------------------------------------------------------------------
8
Evert Flygel Nilsfors
Bengt Flygel Nilsfors AGALAUS 3 [NESSY 94 C/R]
Lys: 1.16, NOR 4314, Narvik seilforening
Disse vinner den ene LYS-klassen, dersom ikke Caro 2 melder seg på.
--------------------------------------------------------------------------------
9
OLAV TARALDSEN
Frank Bertinussen Springer [Linjett 33]
Lys: 1.17, NOR 8830, Bodø seilforening
Potensiale til å gjøre det bra, men uten Asbjørn ombord blir det vanskeligere.
--------------------------------------------------------------------------------
10
REMI RASMUSSEN
Kurt Kristoffersen SWAI [Salona 37]
Lys: 1.29, NOR 12783, bsf
Taler mot at det er hekt ny båt, som de ikke har erfaring med. På den andre siden har kombinasjonen Rasmussen/Kristoffersen vist seg å være god.
--------------------------------------------------------------------------------
11
SVEIN MORTEN SØRENSEN
Karl Otto Book SeeS [First 40.7 racing]
Lys: 1.34, NOR 11445, Tromsø seilforening
Her snakker vi om en av favorittene til LYS klassen for høyest lys-tall. Med Merittert kjndis-seiler ombord. Vinnermateriale.
--------------------------------------------------------------------------------
12
Alexander Uppheim
Kristoffer Uppheim Amazing race II [Rainbow 42]
Lys: 1.42, NOR 8899, Lofoten
Vet lite om erfaringen til disse guttene, men båten er så rask, at her kan alt skje.
--------------------------------------------------------------------------------
13
Svein Tenggren
ole vidar andreasen ashiki [cb 365]
Lys: 1.29, NOR 11106, bodø
Var helt konge i fjor med nesten en time før de andre på Værøy. Var da en av få med gennaker. I år er det flere som har gennaker
--------------------------------------------------------------------------------
14
BERNT AANONSEN
Magnus Sivertsen Sørvig Spleis [Bavaria 33 Cruiser]
Lys: 1.13, NOR 11702, BODØ
Levnes ikke en sjanse dersom de velger å seile på Shorthanded-målebrevet. Om ikke tipper jeg top 4 plassering i den laveste divisjonen.
--------------------------------------------------------------------------------
15
Arild Holdø
Frode Andersen Flugt VII [X-40]
Lys: 1.36, NOR 10775, Bodø seilforening
Av de aller raskeste båtene, men tror ikke mannskapet har fått yunet seg inn enda.
--------------------------------------------------------------------------------
16
HELGE NILSEN
Tor Ivar Larsen Embla [Albin Ballad]
Lys: 1.06, NOR 1252, Bodø
Seige seilere som ikke gir seg. Usikker plassering.
--------------------------------------------------------------------------------
17
Trond Johansen
Geir Skogvik Ada [Elan 333]
Lys: 1.22, NOR 10395, Tromsø seilforening
Må finne seg i å stille som favoritter, i og med at de vant i fjor. Gullmateriale.
--------------------------------------------------------------------------------
18
Johan Holdø
Lars Dybfest FLUGT VI [HR 29]
Lys: 1.04, NOR 5790, BSF Lofoten
Usikker på hvor de har potensiale til å plassere seg.
--------------------------------------------------------------------------------
19
TOMMY HÅGENSEN
TBA * 2nd Timeout [Elan 340]
Lys: 1.25, NOR 11961, Tromsø Seilforening
Favorittmateriale. Har bevist at her seiles det bra, men mye avhenger av hvem som blir mannskap. I fjor var det Tor Hove.
--------------------------------------------------------------------------------
20
Thorvald Mathisen
Hans Morten Dalhaug Dalarina [Wasa 360]
Lys: 1.22, NOR 4336, Narvik Seilforening
Gammel traver, som burde hatt en mer moderne kostruksjon å seile med. Tror ikke de vil hevde seg med Wasaen.
--------------------------------------------------------------------------------
21
Jan-Helge Furnesvik
Lars Petter Karlsen Aja [Elan 37]
Lys: 1.31, NOR 12030, Harstad Seilforening
Slik jeg skjønner det er det mannskap importert sørfra, med erfaring fra samme båttype. Båten går som ei kule, så om trimmen treffer kan dette være en av båtene som stikker av med seieren.
--------------------------------------------------------------------------------
22
terje nilsen
Kjetil Nilsen Rekve TeRa [Hanse 370e]
Lys: 1.25, NOR 12525, Rana Windsurfers
Båt med potensiale, men vet ingenting om mannskap eller skipper. Interessant klubb-tilknytning.
--------------------------------------------------------------------------------
23
ANTON BORCH
Markus Kyrre Leistad Marathi [Dufour 34]
Lys: 1.23, NOR 10542, Tromsø Seilforening
Vinnermateriale. Denne frykter vi.
--------------------------------------------------------------------------------
24
JON ARNE TORBERGSEN
Roar Holtborg Skarv II [Elan 333]
Lys: 1.22, NOR 10385, Harstad Seilforening
Denne frykter vi også. Båt som går som ei kule, og dyktig mannskap.
--------------------------------------------------------------------------------
25
Bjørn Johansen
NN NN Lady Fame [Bavaria 39 CR]
Lys: 1.22, NOR 12148, Bodø Seilforening
En outsider. Ikke av de mest meritterte, men kan klinke til. Hemmelig om hvem som er mannskap. I fjor var det en kjendis sørfra.
onsdag, april 02, 2008
Søndagstur på moloen
Søndag ettermiddag planlegger vi en liten tur på moloen, etter at s/y-Swai har meldt sin ankomst. Båten ligger nå i Brønnøysund, etter at Anton og Svein har tatt den dit fra Tananger, noe rederen er svært fornøyd med.
Abonner på:
Innlegg (Atom)
Innlegg
