Litt teknisk mht. halsing av gennaker

Utfordringen er å halse den nyinnkjøpte gennakeren på baugspryd i en avstand på de tillatte 1,2XJ. Dette blir i praksis 80 cm fremfor forstaget. Mens de nyere CBene har påsveiset en ring i pulpiten for å tre spinnakerbommen igjennom, har ikke vår CB dette. Løsningen ble å få sveiset en ring i syrefast stål som er skrudd fast i eksisterende pulpit. Eilertsen mek verksted gjorde en utmerket jobb der. Denne er i dag skrudd fast, og spinnakerbommen kan dermed tres gjennom.

Nå gjenstår bare å skru fast et pad-eye i dekk hvor bakkant av spinnakerbommen skal festes. Dette vil bli gjort når det er litt varmere i været. Dette festet av pad-eye vil komme inni styrbord skap i forpiggen, og dermed ikke være synlig fra innsiden.

Og da skulle alt etterhvert være klart for gennaker-seilas med halsen festet i centerline.